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Ligne ferroviaire Luxembourg-Sandweiler

  • Dates

    2002 - 2016

  • Maître de l’Ouvrage/client

    Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois

  • Secteur d’activité

    Infrastructure ferroviaire

LE PROJET

Le projet concerne la mise à double voie de la ligne de chemin de fer Luxembourg – Wasserbillig sur le tronçon de ligne d’une longueur de 6,5 km situé entre le point kilométrique (PK) 1,400 (sortie du viaduc de Pulvermühle) et le PK 7,900 (à hauteur de la zone industrielle de Chaux de Contern et de la zone d’activités Weiergewan dans la commune de Contern).

Il comprend la reconstruction des arrêts de Cents et Sandweiler, la reconstruction ainsi que la démolition d’ouvrages d’art existants, des travaux de terrassement au niveau de tranchées rocheuses ainsi que l’ensemble des travaux liés à l’infrastructure ferroviaire


LA MISSION

Elaboration des dossiers de demandes d’autorisation requis pour la réalisation du projet, comprenant :

  • Evaluation des incidences sur l’environnement humain et naturel selon la loi du 29.05.2009 avec intégration des expertises de l’impact acoustique et de l’impact sur l’environnement naturel
  • Dossier ‘Avant-Projet Détaillé’ selon la loi du 29.05.2009
  • Dossier de demande d’autorisation en vertu de la législation relative aux établissements classés pour les travaux de décontamination
  • Dossier de demande d’autorisation en vertu de la législation relative à l’eau
  • Dossiers de demande d’autorisation pour un essai de tir à l’explosif (‘commodo’, ‘protection de la nature’)
  • Assistance lors des démarches auprès des administrations.
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